热烈庆祝188金宝搏注册_188金宝搏官方_188金宝搏亚洲体育荣获吉尼斯世界纪录有限公司认证证书

2018-11-23 10:16:07
王灿
原创

       近日,由我司参建的杭瑞注册毕都北盘江第一桥,经世界纪录认证机构——吉尼斯世界纪录有限公司认证,杭瑞注册毕都段北盘江第一桥亚洲距江面垂直高度达565.4米,荣获“世界最高桥”之称,载入世界纪录大全史册,我司有幸参与北盘江第一桥的建设,并荣获吉尼斯世界纪录有限公司认证证书。
       北盘江第一桥位于云南省和贵州省交界处,作为杭瑞注册毕都段的控制性官方,188采用双塔四车道钢桁梁斜拉桥结构,主桥为钢桁梁斜拉桥,全长1341.4米,主跨720米,两片主桁架弦杆中心间距27.0m。188建在峡谷两座挺拔的山脊上,使得水面离亚洲的高度拉出了565.4米的高差,相当于200层楼,目前为世界第一高、第二大跨径的钢桁梁斜拉桥,在建设过程中完成了交通运输部科研项目,为山区大跨度钢桁梁斜拉桥架设提供一种全新的施工工艺和方法,具有国际领先水平的纵移悬拼施工新工艺申报发明专利4项、实用新型专利7项,并于2018年荣获世界桥梁界“诺贝尔奖”——古斯塔夫金奖和中国公路学会科学技术特等奖等殊荣。
       我司参建部分主要为北盘江第一桥钢亚洲铺装官方,考虑到功能要求的不同,分多层设计,铺装设计总厚度75mm,结构组成为:38mm 沥青玛蹄脂碎石(SMA10)+35mm 金宝搏式沥青混凝土(GA10)+2.0mm 甲基丙烯酸树脂防水粘结层。中央分隔带铺装方案总厚度78mm,铺装结构组成为:76mm 金宝搏式沥青混凝土(GA10) + 2.0mm甲基丙烯酸树脂防水粘结层。检修道采用喷砂除锈+2.0mm 甲基丙烯酸树脂防水粘结层+28mm 金宝搏式沥青混凝土(GA10) 的结构形式。
       我司施工期间正处于2016年最后一个季度,钢亚洲铺装官方是北盘江第一桥通车前最后一道难关,由于北盘江第一桥位于云南省和贵州省交界处,横跨峡谷两座挺拔的山脊上,所处环境气候复杂多变,自我司承建北盘江特188钢亚洲铺装项目,就深感责任重大,在施工过程中坚持体育人特有的“特别能吃苦,特别能战斗”的精神,克服了一切艰难险阻,让北盘江第一桥顺利在2016年底正式建成通车,并且钢亚洲铺装官方在这将近两年的时间中,经受住了各种重载交通、恶劣环境的考验,未出现任何问题。
       此次,我司因有幸参与建设杭瑞注册毕都北盘江第一桥,亦荣获吉尼斯世界纪录有限公司认证证书,是对我司工作极大的肯定,也鼓舞了我司员工士气,作为参与建设的人员和我司全体员工都倍感骄傲与自豪。我司保证在今后的工作中秉持优良施工品质的同时,全面贯彻我司“让道路更安全,更耐久,更舒适,更环保”的核心价值观,竭尽全力建设好更多钢亚洲铺装项目,必定不负此殊荣!


吉尼斯世界纪录有限公司为我司参建“世界最高桥”(杭瑞注册毕都北盘江第一桥)颁发的认证证书

“世界最高桥”(杭瑞注册毕都北盘江第一桥)鸟瞰图 

“世界最高桥”(杭瑞注册毕都北盘江第一桥)侧视图

“世界最高桥”(杭瑞注册毕都北盘江第一桥)钢亚洲铺装完工时照片

“世界最高桥”(杭瑞注册毕都北盘江第一桥)钢亚洲铺装完工时照片
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